2009年夏の島めぐり第3レグ 新島港ー神津島多幸湾三浦漁港（8/21）

天候：晴
風　：西～南西　0～3m
潮汐：大潮　式根島　満潮05:01　151cm　18:12　159cm　干潮11:41　14.7cm
潮汐：大潮　神津島　満潮05:12　184cm、18:18　178cm　干潮11:51　22cm　
海潮流：新島、式根島の海峡では1kt程度の西に向かう流れ（逆流）。新島ー神津島の中間辺りでは3ktくらいの逆流。波頭が尖ってきた。

出港　　：05:35　新島港出港
入港　　：08:40　多幸湾着
航走距離：14miles
航走時間：約3時間。Ave.4.7kt/h　
到着時HM274.3

概要：風も弱く穏やかな海でほとんど機帆走。この辺りの島は目の前に見えているので島巡りは楽だ。

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05:20　離岸
05:35　新島港出港
06:09　式根島野伏港前の海面
新島港を出て黒根と地内島の間を南に抜け、式根島の前の海面に出るまでわずか30分弱。静穏で湾内を機走している感じだった。

セオリー通り式根島を西に大回りする予定だったのだがちょうど邪魔な船がいた。新島式根島との間の海峡は水深が浅く海流が速いので荒れると怖いのだが今朝は風も波もなく穏やかな海だったので抜けることにして東に転針。　
1kt程度の西に向かう流れ（逆流）があったが5ktが4ktにダウンする程度でほとんど影響なし

右側に浮かんでいる島は早島。
上空の雲が怪しい雰囲気だ。傘雲かな？以下はWikipedia　からの抜粋。
傘雲（レンズ雲）は観天望気では悪天候を知らせる雲の一つで、上空の風が強い時に発生することが多い。多くの場合、風が強く吹く前兆、あるいは天候が悪化する前兆だとされ、航空分野でも危険な雲として知られている。数十分～数時間持続することが多い。

式根島の東海面に出て神津島の東海上に浮かんでいる祇苗島を目指す。
06:45　南西の微風で逆潮。3kt台にスピードが落ちる。
06:52　青い空と式根島の南端

06:52　三宅島と御蔵島　写真には写ってなかったが肉眼で三宅島西方の三本岳も見えた。このあたりからでは烏帽子の形をした一つの岩山に見えた。波頭が尖ってきた。

07:08　天上山はいつも雲に覆われている。
祇苗島（二つの島からなる）と神津島との間は1.3kmあるが間に根がいくつかあり詳しいことは分からないので用心のため祇苗島の東に回りこんで多幸湾に向かう。

07:09　三宅島と北上中のヨット

07:15　神津島の影に入り風が止まる。東の三宅島方向からは大きなうねりあり。

08:01　青い空と式根島（左）、白い雲と新島

08:07　神津島の東海面に入った。

08:19　祇苗島を回り込んで天上山の白い崖が見えてきた。天上山が崩落して多幸湾の北側の海に落ち込んでいるのだ。この白い壮大な急斜面は遠くからもよく見え、三宅島方面からアプローチする際の好目標になる。

08:28　多幸湾に入った。天上山の麓だ。
三浦漁港の沖合いにあった防波堤が陸続きになり、巨大な城壁のように港を塞いでいた（写真の左手に見える白く光っている巨大な壁）。沖の防波堤が陸続きになった事を知らなかったので最初はなんだろうと戸惑った。丸島は後背地と一体になるので沖からは識別できない。

08:40　天上山を見上げながらセールダウン。

09:00　巨大な防波堤の右端から入港し丸島側防波堤に着岸した。当日は大潮で入港は干潮（11:51）の3時間前だったのだが、岸壁ははるか空の上で、とても係留作業など出来そうもない位絶望的に高く聳え立っていた。干潮になると更に70cmも潮高が下がる。
潮高の推移09:00 90cm, 10:00 50cm, 10:30 40cm, 11:00 30cm, 11:51 23cm, 13:00 40cm, 14:00 60cm, 15:00 100cm

岸壁への昇り降りはまさに垂直登攀だった。係留設備が近くに無く、足りると思ったロープの長さが足りずに何度も岸壁を昇り降りしながら舫いを完全に固めるのに1時間半くらいかかった。
10:30なんとか係留完了。